Одной из особенностей Android Auto является обещание полустенного сада. Google контролирует, какие приложения работают в Android Auto, и что можно показать на экране, чтобы создать максимально безопасную экосистему, в которой телефон и автомобиль могут взаимодействовать. Как мы уже видели при изучении всех приложений, доступных для Android Auto, эта система не идеальна. Помимо случайной ошибки юзабилити, пользователи Android, привыкшие к открытой и модульной природе ОС, считают, что дисплей головного устройства более чем ограничивает.
Обходной путь всегда должен был случиться, и теперь это происходит. Устройства Pioneer AVIC лишены своей безопасности и возможности устанавливать модифицированные версии Android Auto на эти головные устройства вторичного рынка.
На высоком уровне, это огромная победа для потребителей, которые хотят сделать больше, чем производитель предполагал с их аппаратным обеспечением.
Мод разработки AVIC изменяет поведение SD-карты в головном устройстве, позволяя загружать все, что совместимо, вместо заводского программного обеспечения. Это не только означает, что Android Auto может быть дополнен такими вещами, как темы и альтернативные пользовательские интерфейсы, но и открывает возможности для установки Android Auto на аппаратное обеспечение Pioneer AVIC, которое изначально не поставлялось с ним. Это также означает доступ к таким функциям, как Wifi, которые Pioneer мог отключить в вашем устройстве по какой-либо причине, которые потенциально могут стать доступны вам в какой-то момент в будущем. Как это часто бывает с подобными вещами, моддинговое сообщество должно в этом разобраться и посмотреть, что возможно теперь, когда все запертые двери сняты.
На высоком уровне, это огромная победа для потребителей, которые хотят сделать больше со своим оборудованием, чем первоначально предполагал производитель. Потенциал добавления Android Auto в одиночку на другие устройства просто потрясающий, особенно если он работает плавно. Очевидно, что это также открывает значительный риск, особенно если учесть нестабильную историю сторонних ПЗУ, которые были собраны вместе без доступа к исходному коду. Возможность того, что что-то пойдет не так, приведет к тому, что отвлеченный водитель выполнит сортировку при скорости 65 миль в час на шоссе, затеняется только возможностью менее авторитетного установщика, который предложит вам выгодную сделку по тому, что сейчас опасно небезопасно и потенциально полностью эксплуатируется вторичное оборудование.
Нет причин для беспокойства по поводу недавней демонстрации джипа с использованием джипа, которая происходит с этими устройствами Pioneer, но некоторые из этих комплектов послепродажного обслуживания могут быть подключены к гораздо большему, чем динамики. Подобно тому, как можно использовать рутованный телефон Android, эта автомобильная система теперь очень уязвима. Если вы устанавливаете что-то подобное самостоятельно, вам не о чем беспокоиться. Если у вас есть кто-то, кто сделает это за вас, все может случиться. Вы можете зайти на форумы AVIC411 для подробностей, и если вы чувствуете себя смелым, есть шаг за шагом, чтобы попробовать свои силы.
