Обзор Aftershokz Trekz Titanium: беспроводные наушники, которые можно носить везде

Несмотря на то, что я быстро оплакивал исчезновение 3, 5-мм разъема для наушников на некоторых смартфонах, несколько лет назад я перешел на аудио Bluetooth с моей первой парой Jaybird Bluebuds X. Заряжать их каждые несколько дней было неудобно, но это было хорошо Стоит иметь беспроводную пару наушников для бега или тяжелой атлетики.

До этого у меня был случай, когда мой провод наушников зацепился за ветку дерева, мучительно вырывая наушники из моего уха. Это случилось только один раз, но это было больше, чем я бы хотел.

Перенесемся на несколько лет вперед, и проще, чем когда-либо, получить хорошую пару наушников Bluetooth, не тратя много денег. Независимо от того, предпочитаете ли вы использовать наушники-вкладыши, наушники-вкладыши или наушники-вкладыши, действительно легко найти что-то, не тратя почти столько же, сколько вы потратили бы на более дорогие бренды.

Но беспроводные наушники Aftershokz Trekz Titanium разные - в хорошем смысле. Посмотрим почему, и стоят ли они вашего времени.

Почему я пошел за костью (проводимость)

Костная проводимость непохожа на все, что вы испытывали раньше.

Пару месяцев назад я решил начать кататься на велосипеде в надежде дожить до пятидесяти лет. Это представляло уникальную проблему: я мог пропустить прослушивание музыки во время езды на велосипеде и ненавидеть опыт; Я мог слушать музыку моими наушниками и мешать шумам движения; или я мог бы использовать мои наушники Sony MDR-1000X, у которых есть классная функция, когда они направляют окружающий шум.

Проблема со вторым вариантом очевидна: если я не слышу окружающее движение во время езды на велосипеде, я могу очень легко оказаться мертвым. Третий вариант более безопасен, но все же не идеален, потому что дизайн наушников через уши будет удерживать пот вокруг моих ушей и сделает сами наушники отвратительными.

После этого я решил попробовать пару наушников с костной проводимостью, которые работают, размещая драйверы наушников снаружи только снаружи ушей, при этом точки контакта наушников остаются на месте непосредственно за ушным каналом. Точки соприкосновения заставляют вибрации двигаться вниз по скуле, передавая звук в мозг.

Здесь есть гораздо более подробное объяснение, но короче говоря, вы сможете услышать свою музыку, а также услышать все, что находится в вашем окружении, поскольку ваши слуховые проходы совершенно не закрыты. Из-за этого их гораздо безопаснее использовать для байкеров и всех, кто слушает музыку в условиях интенсивного движения.

Я пользуюсь наушниками Aftershokz Trekz Titanium уже около полутора месяцев, по крайней мере, час в день. Наушники поставляются в комплекте с кабелем am = Micro-USB для зарядки, беруши для тех, кто работает в зонах с большим объемом, например, в строительных зонах, и сумкой для хранения, которую я не видел с момента первого открытия коробки. В отличие от традиционных наушников, посадку на Trekz Titanium нельзя отрегулировать. Мне повезло, что они идеально мне подходят, но я не могу рекомендовать наушники повсеместно, потому что они просто не подходят всем - важно заранее провести исследование.

Первые впечатления - стучит меня в задницу

Наушники соединились без проблем, и я начал слушать музыку. И под «прослушиванием музыки» я имею в виду, что мне пришлось сесть сразу же после нападения на мою голову. Первая песня, которую я слушал после того, как надевал наушники, была « Come to Me » Лили и Мадлен, и хотя эта песня не особенно тяжелая для баса, ноты все еще были достаточно сильными, чтобы стукнуть меня по заднице на полной громкости.

Как только я понизил громкость до глухого рева, я быстро настроился на уникальный способ, которым наушники передают звук в мои уши. Я потратил два часа или около того, пробуя разные жанры, чтобы понять, как каждая песня будет звучать у меня на ушах. Затем пришло время для окончательного испытания: носить наушники во время езды на велосипеде. Опять же, мне очень повезло, что наушники без проблем поместились под моим шлемом. Когда я держал свой телефон в рюкзаке для поездки на велосипеде, у меня никогда не возникало проблем с подключением или помех. У меня также не было проблем в переполненном спортзале, полном других людей и их устройств Bluetooth.

С этими наушниками я мог комфортно слышать мою музыку, а также слышать весь близлежащий трафик, от тихих машин до аварийных сирен.

Прежде чем отправиться в мою первую поездку на велосипеде с наушниками, я немного поиграл с громкостью, чтобы выяснить, какой будет лучший уровень. На более высоких уровнях громкости наушники могут заглушить любой окружающий шум, сводя на нет преимущества этого дизайна. На малых и средних уровнях громкости я мог комфортно слышать свою музыку, а также слышать весь близлежащий трафик. Я мог слышать приближающиеся машины или сирены от машин скорой помощи. Звучит банально, но открытый дизайн этих наушников действительно улучшил мои впечатления от езды на велосипеде.

Используя их в реальном мире

Помимо езды на велосипеде, есть несколько других сред, в которых открытый дизайн действительно сияет. Приятно слышать людей в спортзале поблизости, поэтому я не чувствую себя придурком из-за того, что игнорирую людей, которые спрашивают, не закончила ли я со скамейкой. Это также хорошо для таких людей, как я, которые всегда выглядят и слушают тех, кто может быть ранен. Наушники также отлично подходили для использования во время движения, так как я мог слышать своих соседей, когда грузил свой фургон U-Haul. Я также использовал их для самого привода, так как у моего арендованного фургона не было вспомогательного порта. Опять же, я смог услышать автомобильные гудки и сирены без проблем. Наконец, хотя я и сам этим не занимаюсь, наушники также подойдут для офисной обстановки, чтобы можно было слышать их музыку и коллег одновременно.

Есть некоторые проблемы с удобством использования, но они не перевешивают преимущества этих наушников.

Две области, которые я хотел бы видеть в будущих версиях, это время автономной работы и элементы управления. Наушники рекламируются с шестью часами автономной работы, что примерно равно, что я получаю. Неплохо, но не отлично. Я также хотел бы, чтобы было какое-то объявление об уровне заряда батареи. Вместо этого наушники выдают одно предупреждение о низком заряде батареи, а через пять минут они отключаются.

К регуляторам громкости сложно добраться, так как они опираются на нижнюю правую руку наушников. Кнопка воспроизведения / паузы / пропуска / ответа на телефонные звонки / повешения телефонных звонков расположена слева на вкладыше, и я не горжусь тем, сколько раз я удерживал ее, думая, что это кнопка питания. Вместо этого функции питания включаются при удерживании кнопки увеличения громкости. Не самая сложная настройка, но, безусловно, отличается от любых других наушников, которые я использовал.

В конце концов, наушники Aftershokz Trekz Titanium - это очень специфический продукт для очень конкретного пользователя. Помимо проблем с батареей и управлением, эти наушники для меня феноменальны. Я до сих пор не могу повсеместно рекомендовать их из-за того, как они подходят к голове, но их стоит попробовать, по крайней мере. Версия серого шифера, которую я использовал, продается по цене 99, 99 долларов, что, по моему мнению, является справедливой ценой. Есть также синий, зеленый и розовый варианты за немного больше денег. Для тех, кто не возражает против использования проводов и хочет сэкономить немного денег, есть проводная версия за 40 долларов меньше.

Мы можем заработать комиссию за покупки, используя наши ссылки. Учить больше.